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Le lac de Port Revel

Le lac de Port Revel

Lac Port Revel

Port Revel est situé près de Grenoble (France), à 700 m d'altitude dans une région où le régime des vents est très doux.
Le site est de plus protégé par une forêt et des rideaux textiles pour éviter au maximum ces effets.
Le site de Port Revel est constitué d'un lac artificiel de 5 ha (13 acres) qui a été spécifiquement construit pour reproduire de vraies conditions de navigation.
A l'échelle du 1/25, le lac représente une zone navigable d'environ 5 par 2 miles nautiques, permettant à plusieurs modèles de naviguer en même temps à des vitesses normales de manoeuvre, sans interférences.
Des zones d'eaux profondes, peu profondes et très peu profondes (moins de 10% under keel-clearance) sont disponibles.

 

Lac Port Revel

Un lac complètement équipé pour l'entrainement à la manoeuvre : 

Une zone lacustre de 5 ha est disponible, permettant à 5 modèles de naviguer librement sans interférences mutuelle ou extérieure. 
Le lac a été déssiné avec des normes qualité très rigoureuses, il est vaste mais pas trop pour éviter les temps de ralliement trop longs entre chaque exercice.

 

Le lac comprend :

  • de nombreux types de quais, des bassins, des écluses, un canal, des chenaux,
  • de nombreuses zones d'eaux peu profondes et une zone d'eau profonde,
  • un générateur de vagues,
  • de nombreux générateurs de courant,
  • des générateurs de vent,
  • un système de trajectographie pour le suivi des navires avec GPS différentiel,
  • un niveau du mlac maitrisé en permanence, par pompage ou vidange,
  • des effets très faibles du vent vrai : plus de 80% du lac est protégé du vent.

Le lac possède les équipements suivants :

  • les différents type de mouillage ou accostage disponibles dans des ports ou à proximité des côtes comme par exemple :
    quai sur pilotis, quais pleins, plateforme off-shore, écluses de Panama, dispositifs CPM/SBM...
  • les différents types de chenaux (eaux profondes ou peu profondes) avec différentes largeurs et un canal de navigation (représentant par exemple, un virage du canal de Suez),
  • un générateur de vagues produisant des vagues de périodes et hauteurs variables (maximum environ 6 m à l'échelle 1 ou 24 cm pour les modèles),
  • des générateurs de courants permettant de produire des courants variés sur le lac (vitesse max de 3 Knts en réel),
  • des générateurs de vent permettant de reproduire un flux de vent entre 20 et 30 nds (Echelle 1),
  • un système de trajectographie des modèles utilisant les techniques les plus modernes et possédant un PPU (pilot portable unit),
  • un "garage" pour le stockage et la maintenance des modèles.

Construction lac Port RevelCes équipements sont complétés par toute la signalisation nautique nécessaire, jour et nuit ainsi qu'une tour d'observation.Construction lac Port Revel
Le lac est remodelé au besoin pour offrir une grande précision de profondeur au bénéfice des stagiaires.