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Pourquoi cette formation ?

Parce que l’erreur humaine reste la principale cause des accidents

Dans un monde idéal, l'entraînement à la manœuvre des navires serait composé de trois volets:

1. Entraînement à bord des navires réels: l'environnement est évidemment réaliste, mais le temps passé et les risques acceptables sont limités.

2. Entraînement sur les modèles réduits: les manœuvres peuvent être poussées au-delà des limites de sécurité et les navires évoluent sur une eau bien réelle, mais la reproduction de la vision du capitaine et du vent sont limités.

3. Entraînement sur les simulateurs numériques: l'eau et les bateaux ne sont que des équations, mais la passerelle et la vision sur 360° sont assez réalistes pour permettre de simuler le "Bridge Team Management" et la gestion des crises.

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